news

Wolfraam is een overgangsmetaal, maar wanneer het met koolstof wordt gecombineerd tot wolfraamcarbide, is de kristalstructuur niet magnetisch. Dit betekent dat puur wolfraamcarbide zelf geen meetbare magnetische eigenschappen heeft. Daarom zullen industriële rollen met een wolfraamcarbidecoating onder normale omstandigheden geen magnetisme vertonen.

Wolfraamcarbidecoatings hebben een relatief goede thermische stabiliteit in omgevingen met hoge temperaturen. Over het algemeen kan de hittebestendigheid van wolfraamcarbide temperaturen boven de 500 °C bereiken. Bij deze temperatuur verandert de structuur van de wolfraamcarbidecoating niet significant, waardoor de mechanische eigenschappen en chemische stabiliteit behouden blijven.

Omdat diamanten een Mohs-hardheid van 10 hebben, wat één punt hoger is dan die van wolframcarbide, kunnen diamantachtige materialen wolframcarbidecoatings gemakkelijk krassen. In sommige zeer nauwkeurige productieprocessen worden diamantgereedschappen gebruikt voor het snijden en bewerken van materialen.

Door de eigenschappen van wolframcarbide te combineren met het werkingsprincipe van metaaldetectoren, kunnen we enkele voorlopige conclusies trekken. Hoewel wolframcarbide een metaalverbinding is, hebben metaaldetectoren vanwege de slechte geleidbaarheid en niet-magnetische eigenschappen een beperkt vermogen om wolframcarbidecoatings te detecteren.

Een van de belangrijkste functies van rollen met een wolfraamcarbidecoating is het beschermen van het onderliggende metaal tegen slijtage. De coating zelf roest niet, maar zodra de coating beschadigd raakt door externe invloeden of chemische reacties, wordt het metalen substraat blootgesteld aan de lucht en neemt het risico op roest toe.

Er bestaan ​​aanzienlijke verschillen tussen industriële rollen met chroomcoating en rollen met een wolfraamcarbidecoating wat betreft materiaaleigenschappen, productieproces, prestaties, toepassingsscenario's en kosten.

De hardheid van rollen met een wolfraamcarbidecoating is aanzienlijk hoger dan die van chroomcarbide. De Mohs-hardheid van wolfraamcarbide ligt rond de 9, na diamant de hoogste, terwijl de hardheid van chroomcarbide relatief laag is. Daarom presteren rollen met een wolfraamcarbidecoating beter in toepassingen waar extreme slijtvastheid vereist is.

Een van de meest directe manieren om wolfraamcarbidecoatings te identificeren, is door een hardheidstest uit te voeren. Wolfraamcarbide heeft een extreem hoge hardheid, meestal 70 HRC (Rockwell-hardheid) of meer. De hardheid van de coating kan daarom worden getest met behulp van instrumenten zoals een Rockwell-hardheidsmeter.

7 soorten rollen die nodig zijn in de automobielindustrie: 1. Coatingrol, 2. Reliëfrol, 3. Verchroomde rol, 4. Wolfraamcarbide rol, 5. Geleiderol, 6. Verwarmingsrol, 7. Koelrol.

Theoretisch gezien zal de chroomlaag onder de meeste werkomstandigheden niet vervagen. Het chroommetaal zelf is extreem stabiel en de chroomoxidelaag op het oppervlak kan effectief voorkomen dat de chroomlaag door de omgeving wordt aangetast. Daardoor behoudt de chroomlaag doorgaans lange tijd zijn oorspronkelijke glans en kleur en vervaagt deze niet snel.

In de lucht- en ruimtevaartindustrie vereist de bewerking van elk onderdeel een extreem hoge precisie. Waterafschrikrollen kunnen de uniformiteit en stabiliteit van de afschrikbehandeling garanderen, zodat de prestaties van elk metalen werkstuk consistent zijn.

Industrieën die rubberen rollen nodig hebben, zijn onder andere: de grafische industrie, de verpakkingsindustrie, de textielindustrie, de papierindustrie, de metaalverwerkende industrie, de voedingsmiddelenindustrie, de elektronica-industrie, de automobielindustrie, enzovoort.